Pot de peinture 3 kg KAWASAKI MOTORCYCLES

213,80 €

Vous pourrez trouver dans ce pot de peinture 3 kg de la peinture carrosserie de marque Kawasaki Motorcycles. Cette référence existe en finition à revernir ou brillante. Afin que l’application de ce produit soit réussie, vous devrez le faire au pistolet à peinture.

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Nous vous conseillons les quantités suivantes :

Capot - Peinture : 350 g (Vernis : 350g)
Porte - Peinture : 200 g (Vernis : 200g)
Toit - Peinture : 350 g (Vernis : 350g)
Aile - Peinture : 150 g (Vernis : 150g)
Pare choc - Peinture : 250 g (Vernis : 250g)
Coffre - Peinture : 200 g (Vernis : 200g)

Toutes nos peintures sont préalablement diluées avant envoi.

Pourquoi choisir une teinte à revernir quand on peut choisir une teinte en brillant direct ?

Les teintes nacrées ou métallisées s’appliquent mieux avec une teinte à revernir qu’avec un brillant direct.

Le brillant direct est conseillé pour les teintes qui n’ont pas d’effet.

Danger : Liquide et vapeurs inflammables.
Provoque une irritation cutanée.
Peut provoquer une allergie cutanée.
Nocif par inhalation.
Peut irriter les voies respiratoires.
Peut provoquer somnolence ou des vertiges.
Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

Si vous désirez repeindre en partie votre véhicule, ce produit sera idéal. Vous pouvez nous envoyer un e-mail en cas de question sur le code couleur, ou pour prendre des conseils concernant l’application des produits.
Pour conserver ce produit le plus longtemps possible, maintenez-le à l’abri du soleil, dans un endroit sec et frais. Le temps de conservation de cette peinture est de 2 ans.
C’est la marque CROMAX qui distribue cette peinture, c’est un produit d’excellente qualité. Ce qui la rend aussi agréable à passer, c’est le fait qu’il s’agisse d’une peinture solvantée. Les professionnels de la peinture auto apprécient tout particulièrement la peinture CROMAX. La peinture solvantée offre un pouvoir couvrant bien plus important que la peinture à l’eau.
Nous vous proposons plusieurs finitions différentes. Pour une peinture classique, la finition brillant direct sera idéale. L’option à revernir est idéale pour les teintes irisées et métallisées, pour lesquelles un vernis carrosserie devra être utilisé ensuite.